Personajes célebres de sudcalifornia: CÉSAR ATILIO ABENTE BENÍTEZ

Nació el 8 de abril de 1910 en Asunción, capital de Paraguay. Después de los estudios básicos y superiores se incorporó como cadete al ejército paraguayo.

Más tarde surgió el conflicto entre Paraguay y Bolivia por El Chaco, región que dio nombre a la posterior guerra entre ambos países (1932-1935). Abente aceptó la oportunidad de estudiar aviación en México así como una beca que le fue concedida por el presidente Plutarco Elías Calles. 

Se graduó en la Escuela Militar de Aviación a los 24 años de edad, ya con el apodo afectuoso del “Che”, e inmediatamente fue requerido para regresar a servir a su patria; luego de un breve curso en aviones de combate entró a la lucha, en la cual obtuvo las dos máximas preseas de reconocimiento del gobierno paraguayo.

Volvió a México donde solicitó y logró la nacionalidad de este país; en tanto se resolvía su petición estuvo en Nicaragua como instructor de vuelos y piloto particular del presidente Anastasio Somoza, a resultas de lo cual recibió el grado de capitán piloto aviador.

Ya con la nacionalidad mexicana, el Che ingresó a la Fuerza Aérea del país, que entró a la II Guerra Mundial en 1942. Fue asignado al escuadrón 201 con la misión de patrullar las costas del golfo de México para protección a la navegación marítima.

Lo cambiaron al territorio de Quintana Roo, y en enero de 1945 al escuadrón 203 que tenía su base en la capital de Baja California Sur, donde asumió el cargo de segundo comandante. Logró ampliar la pista de La Paz, que permitió el aterrizaje del DC-3 para propiciar un decisivo desarrollo regional.

Desde el mismo año fue ascendido a comandante de su escuadrón y luego se le comisionó a Sonora para colaborar en la campaña contra la siembra ilegal de enervantes. Al año siguiente constituyó la primera escuela de aeronáutica de Baja California Sur en la que egresó buena cantidad de pilotos.

En 1948 le fue confiada también la comandancia del aeropuerto civil de La Paz, y luego del aeropuerto internacional inaugurado en 1953.

Hacia 1950 fue piloto de la empresa Tycsa (Talleres y Construcciones, S.A.) y abrió las pistas del kilómetro 28, de Santa Rita y la colonia María Auxiliadora. Por esos años cultivó amistad con el periodista Fernando Jordán Juárez, a quien transportó por gran parte de este Otro México y dio generoso hospedaje en su hogar, donde el escritor perdió la vida por decisión personal.

Fue comandante del aeropuerto internacional de Loreto de 1972 a 1977 donde fundó la primera escuela de vuelo de esa ciudad.

Murió el 9 de septiembre de 1997 en La Paz, Baja California Sur.  

(Información basada en la biografía que elaboró el capitán piloto aviador Enrique Guerrero Osuna.)