Ruta turistica Mar de Cortes-Barrancas del Cobre: Puerto Pichilingue, BCS
en Miércoles, 12 Septiembre 2018. Publicado en Baja California Sur, Circuito turistico Mar de Cortes-Barrancas del Cobre, Transporte maritimo
Muelle mexicano situado a 17 kilómetros de la Ciudad de La Paz por la Carretera Pichilingue–La Paz. Tiene una profundidad máxima de 10 metros, siendo así un buen receptor de tráfico de cabotaje y altura, por lo que recibe la mayor parte del movimiento de carga en la región.
El puerto de Pichilingue es uno de los principales puntos de la Ruta corredor turistica Mar de Cortes-Barrancas del cobre y que une las principales bellezas naturales y atracciones turisticas de los principales estados como : Baja California Sur, Sinaloa y Chihuahua.
Cuenta con 453 metros en obras de atraque y tiene capacidad de recepción para buques de 7000 toneladas y 5.6 metros de calado, por tanto cuenta con tres áreas diferentes:
– Terminal de Transbordadores. Cuenta con tres muelles –tipo marginal, tipo espigón, y otro construido a base de 2 duques de alba y pasarela peatonal– de embarque y desembarque de vehículos y pasajeros. Ésta terminal hace posible la comunicación diaria con el Estado de Sinaloa en las ciudades de Topolobampo y Mazátlan, y con Sonora en Guayamas; además de Santa Rosalía, en el Muncipio de Mulegé.
– Muelle Pesquero. El muelle de tipo marginal tiene 253 metros de longitud, 22 de ancho, 6 de profundidad, 2.55 de altura de plataforma y 15000 metros cuadrados de patio de maniobras, mientras que el de tipo espigón cuenta 85 metros de longitud, 10 de ancho, 6 de profundidad y 2.5 metros de altura de plataforma, mientras que el de espigón tiene 85 metros de longitud, 10 de ancho, 6 de profundidad y 2.5 metros de altura de plataforma. En el Muelle Pesquero no hay corriente a tierra ni servicio telefónico, tan sólo cuenta con señalamiento marítimo y recibe combustible y agua a través de pipas.
– Muelle de Altura. Tiene servicios e instalaciones que incluyen una terminal para cruceros turísticos de tipo marginal con estructura suficiente para manejar contenedores, carga general y gráneles de 200 metros de longitud, 20 de ancho, 10 de calado en todo su frente, 3.5 de altura, 3600 metros cuadrados de extensión de bodega de consolidación de mercancías, 15000 metros cuadrados de terreno para patio de maniobras, parque industrial y acceso carretero; así como también servicios de alumbrado y agua potable.